高粘性路面贴缝带

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产品概述

产品背景
       目前,国内贴缝带产品种类繁多,但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能不足引起的。通过反复类比国内外同类产品,历经长期调研,我公司自主研发了高粘性路面贴缝带。 

 

产品描述

       该产品不会对脆弱的裂缝区域产生破坏(不给伤口撒盐),压缝带与裂缝区域形成密实的连接体,加强了裂缝的强度,防止裂缝产生松散、崩边、崩缝,防止裂缝继续恶化成坑槽等严重病害。也可同时用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝(包括反射裂缝)的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝预处治。压缝带可随裂缝走向随意拐弯,不受急转弯裂缝的限制,能100%的沿着裂缝封缝,保证封缝质量。

 

性能指标

产品类型 锥入度/0.1mm 软化点/℃ 粘结强度/MPa 低温拉伸
试验温度/℃ 最大位移/mm 破坏模式
高温型0℃ 47.50 90.00 ≥20 0 6.45 中间断裂
普通型-10℃ 68.20 90.50 ≥20 -10 9.055 中间断裂
低温型-20℃ 86.90 96.50 ≥20 -20 24.164 中间断裂
寒冷性-30℃ 106.50 86.00 ≥20 -30 26.1255 中间断裂

 

性能热点
       1 .自粘强度高
       无需任何机具压实(包括橡胶锤),只需人工简单殊压即可开放交通,不易脱落;
       2 .适温范围广
       可在最低温-30℃至最高温40℃的地区全年使用;
       3 .柔性好,可沿裂缝随意转弯
       采用单面覆膜,施工效率提高,单人作业可达 2m / min ;
       4 .性能优良
       在交通荷载反复作用下,大部分贴缝胶材料都会嵌入到裂缝中,此时的作用机理与密封胶完全一致,具有同等的路用性能;
       5 .节能环保
       不需加热,无能耗,无排放,尤其对于市政道路日常养护优势明显。

 

施工工艺

注意事项
       1 .裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充:
       2 .施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;
       3 .人工压实:(可用脚踏实)后,施工结束,无需将外膜撕掉;
       4 .建议春末夏季期间施工时内不宜进行该施工活动,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后 48小时内不宜进行该施工活动;
       5 .路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;
       6 .施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实:
       7 .本产品不适用于:网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。

 

产品规格

型号   厚度×宽度  
-20℃/-30℃ 3mm×4mm 3mm×6mm 3mm×120mm

 

使用周期
       贴压缝带适应温差大的区域。在路面地表高温时,压缝带不会被挤出或给车轮碾走,污染路面;在地表低温时压缝带区域不会形成凹陷,不产生积水结冰,不开裂,杜绝水从缝隙进入裂缝。压缝带具备良好的低温抗拉裂性和高温稳定性,使用周期3-5年。

 

 

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